Car Sharing

カーシェアリング市場が日本でも順調に成長しているようです．グッド．
『マイカーからカーシェアリングにするとこんなにお得！？　カーシェアリング大解剖（２）』

マイカー　VS　カーシェアリング
リンク内の価格差計算は印象的です．1年間で約84万円も違うの？
計算の条件は適切なのか？　ユーザーに依存するだろうし．

著者が強調していたのは，マイカーを持っていると，長い距離を走ってしまうということ．逆の視点からいうと，カーシェアリングにすると車に乗らなくなるということ．自然にケチになる．わかる気がします．

アパート単位でカーシェアリングできればいいのに．
自分が住んでるアパートの駐車場を見ると，自動車の稼働率は7割くらい（平日昼間）．自動車って余っているんですよね．駐車場の一角に世帯数の何割かの車を準備しておき，アパート契約時にカーシェアリングを申し込む．管理はアパートの管理人の仕事としてやってもらう．近隣のアパートも巻き込んで母集団を増やしていく．母集団が多くなるほど，準備しておく車の数も減らしておけるだろうし．

カーシェアリング市場が伸びれば，運営コストも下がるでしょう．いい流れになっている．日本に帰ってからお世話になります．今のうちに灰汁出しをよろしく．

トヨタがこの市場に入ってくることも容易に想像できる……と思って検索したら当然あった．
http://www.toyota-csc.com/

トヨタにはつまらない商売．カーシェアリングが儲かれば，自動車の売り上げが減るのだから．加えて，走行距離が減ってしまうのだから．

豊田市を使って街全体をカーシェアリングにする実験をやってくれないかな．

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以前，このブログで紹介したZipCar.com．
不景気の影響で皆が合理的になってきている．http://pseetslifeinsiliconvalley.blogspot.com/2009/02/zipcarcom.html